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争夺打车入口TAB上演三国演义

2019/04/08 来源:宿州信息港

导读

移动互联入口之争如今非常火爆,就连小小的招手即停的打车,转眼TAB三大巨头也为之争夺。阿里投资快的、百度地图接入打车服务、借打车功能推行支付

移动互联入口之争如今非常火爆,就连小小的招手即停的打车,转眼TAB三大巨头也为之争夺。阿里投资快的、百度地图接入打车服务、借打车功能推行支付......再加上高德地图的竞争,竞争之下打车软件也将逐步平台化。

移动互联入口之争,在过去的2013年非常火爆,就连小小的招手即停的打车,转眼TAB三大巨头也为之争夺,“火并”场面甚为激烈,不过,快的还在暗度陈仓,让投资人是不是大为吐血呢?

今天下午去金融街某酒店参加某个年会,楼下一学生妹模样在发快的打车券,一人两张。随后我就下载了快的客户端,不过非常让我大跌眼镜的是,阿里投资的快的,居然使用的百度地图(指百度地图后台接入快的打车,钛媒体注),说快的打车,暗度陈仓,是否恰当,这里二手景津压滤机
,我就偷乐。

就在1月6日,国内叫车嘀嘀打车宣布完成C轮融资,共获得来自中信产业基金和腾讯等公司共1亿美元的投资。不仅仅此,开始布局闭环支付,用户在叫车成功页面,可以直接用支付进行付款(至少可以解决了用户不用随身带零花钱的问题,这是一个需求),这看来是腾讯精心布的一个局,据公开资料显示,嘀嘀打车现在覆盖了32个城市,2014年目标100个城市。

我们再来看看百度是如何布局打车的,百度目前主要是通过百度地图的“附近”按钮来推送打车功能。据业界知名人士透露,百度地图打车目前的月推广费是土豪级的,上千万的费用投入,以争夺打车用户。目前,百度地图号称有2.4亿的庞大用户数量,但用户忠诚度如何,这些都值得探究。

去年岁末,百度地图和高德地图的“火并”场景堪为火爆,两家组织免费搭乘车队......高德地图和快的打车,身上都流着阿里的血:2012年5月10日,阿里巴巴2.94亿美元入股高德,成为持有高德约28%股份的大股东;阿里巴巴向杭州起家的快的打车投资800万美元,据说阿里还有意再投资快的,此前杭州大黄蜂和快的合并,合并后新的快的还将提供商务租车服务(话说商务车领域也有几大黑马,神马神州租车,AA用车,易到用车,快的商务车,这个回头另表)。

打车有两类人群优质隐形防护网批发
,上班族和商务人士,还有少许出门打车购物、休闲人士,为这些人提供定制服务。这或是TAB三巨头争夺打车“入口”之后的O2O战场,无论是高德地图,还是百度地图,在“附近”的菜单上,都可以看到AB两家对附近O2O生态的布局。从团购到美食,到酒店“休闲",看电影,公交站,银行,KTV,都是打车到达的目的地,涵盖食住行,吃喝玩乐游玩拉撒,医院药店厕所,购物等等,高德地图还新增了找保洁......这些大约都是打车人士或司机的需求。

相比之下,嘀嘀和快的APP上还仅仅提供单一的打车功能。嘀嘀和目前在IOS版上是捆绑的,不排除安卓版也会很快上线,这足以看出,腾讯对嘀嘀打车的重视战略。

此外,O2O战场上还有两大黑马,美团和大众点评,也在布局O2O,这使得O2O的竞争更加白炽化。

话说回来,无论你是用百度地图打车,高德地图,嘀嘀打车,快的打车,都有送话费或返现的活动,甚至连出租车司机的服务,都已经纳入信用服务体系,这对于打车的人来说,当下是好事,一个小小的打车领域,已经发展到红海状态,这是TAB巨头在上演打车三国演义。

针对习惯打车的一族,细分人群,进行推送等服务,挖掘出土豪一族的需求,衍生各类私人订制外墙涂料厂家
,这些打车软件未来将逐步平台化,构建未来打车的O2O生态,这也是TAB三巨头争夺打车的商业价值所在。

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//@钛媒体:这就是所谓的”无孔不入“?//@苏湘迅: 巨头发飙了,弹丸之地,争英雄,打车入口不放过,

12:14 via weibo

这就是所谓的”无孔不入“?//@苏湘迅: 巨头发飙了,弹丸之地,争英雄,打车入口不放过,

11:57 via weibo

据传京东巨资收购了两个新浪微博号,可以看出正在悄然部署狙击阿里的余额宝!会有大动作!?[威武]阿里→_→ @余额宝 @增利宝 / 京东→_→ @盈利宝 @添利宝 [威武]……

11:53 via weibo

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